在選擇緩沖無(wú)桿氣缸時(shí)，要求重量輕，應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負載，可選帶導桿無(wú)桿氣缸。

　　 憑據安裝位置、利用目的等因素決定。在一樣平常情況下，接納牢固式無(wú)桿氣缸。在須要隨事故機構連續回轉時(shí)，應選用回轉無(wú)桿氣缸。在要求活塞桿除直線(xiàn)運動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式無(wú)桿氣缸。有特殊要求時(shí)，應選擇相應的特殊無(wú)桿氣缸。

　　一、無(wú)桿氣缸作用力的巨細：

　　即缸徑的選擇。憑據負載力的巨細來(lái)確定無(wú)桿氣缸輸出的推力和拉力。一樣平常均按外載荷理論平衡條件所需無(wú)桿氣缸作用力，憑據差別速率選擇差別的負載率，使無(wú)桿氣缸輸著(zhù)力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸著(zhù)力不敷，但缸徑過(guò)大，使裝備粗笨，資源進(jìn)步，又增長(cháng)耗宇量，浪費能源。在夾具籌劃時(shí)，應只管接納擴力機構，以減小無(wú)桿氣缸的外形尺寸。

二、無(wú)桿氣缸活塞行程：

　　與利用的場(chǎng)合和機構的行程有關(guān)，但一樣平常不選滿(mǎn)行程，防備活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等，應按盤(pán)算所需的行程增長(cháng)10～20㎜的余量。

       三、無(wú)桿氣缸5個(gè)安裝流程：

       1、氣缸安裝前，應經(jīng)空載試運轉及在1.5倍高工作壓力下試壓，運轉正常和無(wú)漏氣現象后方可使用。 

       2、氣缸接入管道前，必須清除管道內臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內。

       3、在行程中載荷有變化時(shí)，應使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。

       4、緩沖氣缸在開(kāi)始運行前，先把緩沖節流閥擰在節流量較小的位置，然后逐漸開(kāi)大，直到調到滿(mǎn)意的緩沖效果。

       5、不使用滿(mǎn)意行程，特別是當活塞桿伸出時(shí)，不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。